O mundo dos megaiates dificilmente é conhecido por sua sutileza, mas esta proposta cidade flutuante

faz com que até mesmo o eclipse do russo Abramovich, de 557 metros, pareça francamente sensato.

 Inspirada na glamurosa cidade-estado mediterrânea de Mônaco, as Ruas de Mônaco apresentam

réplicas

exaustivas de monumentos como o Cassino de Monte Carlo, o Hotel de Paris, o La Rascasse e até

mesmo uma piscina semelhante a uma praia. Com custo estimado de mais de R$ 1 bilhão para ser

construído, essa mini-cidade flutuante é uma criação do Yacht Island Design, uma empresa ainda não

testada que gosta de projetos que chamam a atenção e que não passam da fase de design. Ainda assim,

muito pensamento foi para este extravagante iate.

Se realmente for construído, o iate gigante exigirá uma tripulação de 70 pessoas, algumas das quais

terão a tarefa de manter o "Oásis", um espaço gigante na parte de trás do navio que serve como área

principal de embarque e entretenimento. Inspirado nos "jardins do lado de fora do Cassino de Mônaco",

o quarto berrante apresenta um recurso central em forma de cascata, um jacuzzi gigante e paredes de

janelas em arco. Apenas para a frente deste espaço de tamanho de ginásio é ginásio real do iate,

juntamente com um "café" e spa.

 As acomodações dos hóspedes, que cobrem grande parte do segundo nível do iate, são tão opulentas

quanto os espaços públicos. As sete suítes incluem um par de suítes VIP, que medem 3800 pés quadrados

cada e são equipadas com escritórios particulares, salas de recepção, vestiários e varandas. 

Todos os hóspedes compartilharão um conjunto completo de comodidades comuns, incluindo uma

biblioteca e cinema.

A cabine do proprietário é, naturalmente, ainda mais luxuosa, medindo mais de 15.000 pés quadrados

em três andares, com elevador privado, escritório, camarim dele e dela, uma sala de dupla altura,

"numerosas varandas e terraço privado com Jacuzzi / piscina." Dado que a suíte é do tamanho de

um McMansion gigante, deve haver espaço para que muitos outros recursos personalizados sejam

determinados pelo comprador final.

os planos, embora bem divulgados, não parecem ser muito exatos ,, apenas seções vagas em cada deck

do navio não muito simplificado. Isso pode ser porque, com a maneira como as coisas estão indo no design do iate ultimamente, os projetos podem muito bem ser obsoletos antes que essa extravagância de bilhões de reais seja finalmente construída.